综合报道 风风雨雨钢铁业这么多年，从未出现今年这样的一幕，钢市“淡季不淡、旺季不旺”，钢价反弹铁矿石占尽风光，钢铁产能怎么甩都甩不掉，当钢贸商站在12月岁末，钢价突然袭击反弹，股市和期货一举突破多个压力位，同时钢企的亏损几乎是无一幸免，业内人称2012是最激烈的一年，城镇化的利好刺激给寒冬送上一丝春风。

钢企“航母”忙扭亏 转型多元化

从武钢养猪、做电商到鞍钢、宝钢等纷纷“出海”买矿，越来越多的钢企大打非钢产业牌或者多元化牌，试图实现“东方不亮西方亮”。面对行业的困境，各个钢企都拿出了本领希望突破，目前微利已经是不争的事实，钢企要生存必须学会不能在一棵树上吊死。

武钢养猪：作为中国钢铁业的龙头企业，武钢今年频成为媒体关注热点。其准备花大资金建万头养猪场和杀入电子商务领域。据悉，按照武钢“十二五”规划，“十二五”期间将有1100亿元产值来自非钢产业，占总产值的30%以上。

马钢进军物流业：马钢日前亦提出“十二五”非钢产业发展构想，称将在守好钢铁主业“责任田”的同时，积极做好新兴产业与现代服务业的资本运营，其中包括进军物流产业，借助正在兴建的和县郑浦港和马鞍山长江大桥，发展国内外贸易和物流运输业。

不过这些钢铁航母的计划几乎都未能扭转局面，养猪遭到质疑，而钢铁物流业尚处于一片空白。

另外武钢为了减少亏损额，通过调整固定资产折旧年限为公司增利。武钢股份6月底就公告称，将把房屋建筑物及机器设备类的固定资产折旧年限延长3年，调整起始日期为2012年4月1日。延长固定资产折旧年限，可增加公司报告期盈利。根据武钢股份预计，此举将增加公司2012年度净利润不超过5.4亿元。

目前，35家钢铁行业上市公司中已有15家公布了2012年年报预报。其中，6家钢企首亏;2家续亏;4家净利润预减;仅有1家钢企预增;2家钢企略增。

2012激烈惨败过后 2013有望改善

从新一届领导班子会议以来，一直释放出稳增长的经济信号，2013年基础设施建设投资将成为稳增长的主要手段，是拉动经济增长的主要力量。2013年基建投资主要集中在交通运输方面，铁道部暂定2013年全国铁路的基本建设投资计划为5300亿元。而基建投资将会成为推动2013年钢铁市场回升的重要推动力，随着新批项目的资金到位和陆续开工，将会对建筑钢材需求形成直接拉动。

华泰证券最新研报则直言：“中国钢市更多的是政策市，钢铁行业若想走出目前低迷的态势，除在内生的层面上，控制产量、兼并重组外，在相当长的一段时间内，投资拉动的需求对于重振钢铁行业尤为关键。”该报告认为，按照发改委专家预测，城镇化政策的推进将在未来10年带来不低于30 万亿的投资需求，若资金问题得以解决，长期来看，此举将对钢铁行业的温和复苏有明显的提振作用。

“总体感觉2013年情况要比2012年好，但好到什么程度还不好说。需求应该会有一些拉动，但拉动有多大，要看城镇化的总体进度情况。”某大型国有钢企管理人士认为。

(钢企网资讯中心整理，部分信息来源于证券日报)